Dadleoliad ycywasgydd aer sgriwyn adlewyrchu'n uniongyrchol allu'r cywasgydd aer i gyflenwi aer. Yn y defnydd gwirioneddol o'r cywasgydd aer, mae'r dadleoliad gwirioneddol yn aml yn llai na'r dadleoliad damcaniaethol. Beth sy'n effeithio ar y cywasgydd aer? Beth am y dadleoliad?
1. Gollyngiad
(1) Gollyngiad mewnol, hynny yw, nwy yn chwythu rhwng camau. Caiff y nwy cywasgedig ei dywallt yn ôl am ail gywasgiad. Bydd yn effeithio ar amodau gwaith pob cam, yn cynyddu cymhareb pwysau'r cam pwysedd isel, ac yn lleihau cymhareb pwysau'r cam pwysedd uchel, fel bod y cywasgydd cyfan yn gwyro o'r cyflwr gwaith dylunio a bod y dadleoliad yn lleihau;
(1) Gollyngiad allanol, hynny yw, gollyngiad aer o sêl pen y siafft i du allan y casin. Er bod y gyfaint sugno yn aros yr un fath, mae rhan o'r nwy cywasgedig yn gollwng, gan arwain at ostyngiad yng nghyfaint y gwacáu.
2. Cyflwr anadlu
Ycywasgydd aer sgriwyn gywasgydd folwmetrig sy'n cywasgu cyfaint yr aer. Er na fydd cyfaint y nwy y gellir ei anadlu i mewn yn newid, bydd y nwy sy'n cael ei ryddhau yn cael ei newid gan ddwysedd y nwy sy'n cael ei anadlu i mewn. Po uchaf yw'r tymheredd, y mwyaf y mae'r aer yn ehangu a dwysedd y nwy yn lleihau. Ar ôl cywasgu, bydd y màs yn cael ei leihau'n fawr, a bydd y dadleoliad hefyd yn cael ei leihau. Ar yr un pryd, mae pwysau'r bibell sugno yn effeithio arno. Po fwyaf yw'r pwysau, y mwyaf yr effeithir ar y gwrthiant sugno, sy'n lleihau allbwn y nwy.
3. Effaith oeri
(1) Bydd oeri gwael y silindr neu'r oerydd rhyng-gam yn achosi i'r aer sy'n cael ei anadlu i mewn gael ei gynhesu ymlaen llaw, a thrwy hynny leihau cymeriant aer y cywasgydd aer;
(2) Defnyddir oeri olew yn rotor ycywasgydd aer sgriw.Un o'r dibenion yw lleihau ei dymheredd. Pan nad yw'r olew iro yn rotor y cywasgydd aer sgriw yn ddigonol ac nad yw'r effaith oeri yn dda, bydd y tymheredd yn codi. , Bydd dadleoliad y cywasgydd aer sgriw hefyd yn cael ei leihau.
4. Cyflymder
Mae cyfaint gwacáu'r cywasgydd aer sgriw yn gymesur yn uniongyrchol â chyflymder yr offer, ac mae'r cyflymder yn aml yn newid gyda dylanwad foltedd ac amledd y grid pŵer. Pan fydd y foltedd yn cael ei leihau neu pan fydd yr amledd yn cael ei leihau, bydd y cyflymder yn gostwng, sy'n lleihau'r dadleoliad.
Mae'r uchod yn rhai o'r achosion mwyaf sylfaenol o newidiadau yn nadleoliadcywasgwyr aerRwy'n gobeithio rhoi rhai cyfeiriadau i ddefnyddwyr. Addaswch y peiriant yn ôl eu hamodau gwaith eu hunain a gwnewch waith cynnal a chadw da, fel y cyflawnir pŵer penodol y plât enw cymaint â phosibl.
Amser postio: Mai-08-2023
